Taggarkiv: Kia

Sweden Car Blogger´s Awards 2015

SUVTEST medverkade den gångna helgen i Sweden Car Blogger´s Awards 2015.

Temat för dagen var ”praktisk och körglad för max 300 000 kr” och dagen till ära ställde sju generalagenter upp med lika många bilar att fördela på en handfull motorbloggare.

Bilarna poängsattes 1-10 utifrån kriterierna:

  • Körkänsla
  • Komfort
  • Praktiska egenskaper
  • Design
  • Prisvärd

Testade bilar:

  • BMW 118d 150 hk (Diesel)
  • Kia cee’d GT-line 1,6 CRDi 136 hk (Diesel)
  • Mini Cooper S inkl. power kit 192 hk (Bensin)
  • Skoda Octavia RS TDI 184 hk (Diesel)
  • Subaru Levorg 1,6 170 hk (Bensin)
  • Volkswagen Golf GTI 2,0 230 hk (Bensin)
  • Volvo V40 T3 152 hk (Bensin)

Själv körningen utfördes på motorväg (E4) innan lunch och på kurvig landsväg (Fresavägen) efter lunch. Alla körde alla bilar och för SUVTEST:s räkning var det tre bilar som utmärkte sig: Nya Kia cee’d GT-line (lanseras september/oktober), Mini Cooper S JCW (bålgeting) och Skoda Octavia RS (diesel med DSG).

Sweden Car Blogger´s Awards 2015 var ett roligt event där flera bloggare sågs i verkligheten för första gången. Det har blivit många blogginlägg och tweets genom åren men få hade setts tidigare. Det var spännande att rada upp alla testbilarna och notera andra människors blickar. Det enda som saknades var snygga dekaler som Teknikens Värld m.fl. har på sina testbilar.

Sweden Car Blogger´s Awards 2015 kom också att bli ett bilevent som syftade till att utkristallisera vad som fungerade bra och vad som fungerade mindre bra. Sju bilar på lika många förare på en dag var i mesta laget. Framtida arrangemang av det här slaget kommer sannolikt att ha färre bilar för att hinna med att dokumentera alla egenskaper.

2016 KIA cee’d GT-line SW – 136 hk/ps, 300 Nm, DCT – CarTestr Review

Family-oriented, good looking and value for money summarizes the latest Kia cee’d. The car tested was the new (in Sweden) GT line equipped cee’d Sportswagon with a 1.6 litre four cylinder diesel engine.

First impression – A pretty normal car for the small family. Nothing to get overly excited about until you check out the front. The cool looking DRL arrangement from the previous GT series looks really cool. But that is about it.

The GT-line is a failed attempt to make a sportier cee’d SW. When you are done staring at the cool front LEDs this is an ordinary KIA: Inside, same as before/other models. Rear exterior, same as before/other models. The GT-line badge on the trunk lid and the twin chrome pipes (one side only) is something you can pick up at any aftermarket store. But if you look beyond the new ”GT” styling this is unarguably a really good family hauler (for European roads).

The ride on both the highway and twisty country roads is comfortable and the 7-speed automatic gearbox does what you expect it to do. What the car lack in terms of performance it gains on its ability to perform as an everyday car with a decent amount of space for passengers and cargo.

Review in Swedish: