Välkommen till en utförlig guide på ämnet ytrost och hur du slipar rost på din bil. För att laga rost, det behöver du göra förr eller senare, särskilt om du likt undertecknad äger en äldre bil.
Den här guiden är ett av många sätt som du kan jobba utifrån när du ägnar dig åt rostlagning. En del säger si, andra säger så. En tredje kan helt sonika påstå att man inte ska börja slipa rost, för då kommer rosten tillbaka. Men oavsett vad andra anser är det sant att rost inte är snyggt och att slipa upp t.ex. en skärmkant kan göra underverk för utseendet, för fortsatt ägande eller en försäljning av bilen.
Innan du börjar jobba på din egen bil ska du alltså ha klart för dig att guiden på den här sidan inte är en absolut sanning. Det finns för många okända variabler för att kunna säga tvärsäkert att tillvägagångssättet nedan kommer att resultera i ett bra resultat, direkt och senare, på just din bil. En del menar t.ex. att du ska lägga på rostskyddsfärg före spackel, andra argumenterar för att göra som nedan (slipa, rengör, spackla, grundmåla osv). Ditt val.
OBS: I den här guiden går vi igenom ett sätt att arbeta med rostlagning på din bil. Det är viktigt att du förstår att det finns olika åsikter om hur man ska göra och att det här inte är den enda möjliga metoden. Innan du börjar, tänk på att olika bilar kan reagera olika på olika behandlingar, så det finns inga garantier att det här sättet kommer att fungera perfekt på just din bil. Du kan välja att följa råden här eller testa andra metoder. Ditt val.
Läs mer