Taggarkiv: laga bilen

Skarpare skyltbelysning med LED från Hova

Skyltbelysning (eller belysning av registreringsskylt) måste fungera. Helst två lampor eller åtminstone en fungerande lampa (2018 års besiktning gjordes med en fungerande lampa utan nedslag). Här följer en guide om hur du göra för att byta lampa i regplåt-belysningen på en VW T4 Caravelle.

Läs mer
Kabelbrott som orsakade elfel är lagat

Du vet vad de säger; att börjar du laga bilen kommer nya fel att uppstå. Det är sant. Sant är dock även att äldre bilar likt vår familjebuss behöver underhållas regelbundet. Delar slits ut och så sker även med kablar, små med ack så viktiga komponenter för att bilen ska fungera väl.

Läs mer
Demonterad dörrsida VW T4 Caravelle

Det är lätt att ta loss dörrsidan på en Caravelle. Du behöver bara en vanlig stjärnmejsel, en spårmejsel och en liten tång. En skruvdragare kan göra arbetet mindre jobbigt för händerna men det är inget krav. Nu kör vi igång!

Läs mer
Varningslampor

En olycka kommer alltid ensam. Fel på bilen kommer helst tillsammans. Det senaste felet på vår familjebuss var ett elfel. En dag (och i ett par veckor före det) var bara elspeglarna trasiga. Två dagar senare blinkade varningslamporna på panelen…

Läs mer
Vi lagade upp VW-bussen för 8000 kr

Ingen sa någonsin att det är gratis att äga 18 år gamla bilar. Det kostar på att äga en bil och pengarna vi spenderade resulterade faktiskt i en märkbar förbättring på flera punkter. Så här i efterhand känns det bra att vi valde att spendera många tusenlappar på vår familjebuss och det är med ett leende på läpparna vi noterar ett par saker som inte blev som tänkt.

Läs mer

Nu i vår ges familjebussen Hjulius välbehövlig kärlek i form av byten av slitdelar samt service. Efter förra veckosluts äventyr som grävde djupa hål i plånboken borde väl allt vara frid och fröjd?

Men icke.

På vägen hem från Pålsboda där bilen häromdagen försetts med helt nya fjädrar bak gick bilen som en dröm. Inget mer störande och klonkande läte från bakvagnen. Att köra över ojämnheter var fantastiskt jämfört med tidigare.

Läs mer

Hjulius kamp mot vägen sker nu med två nya bakfjädrar (det finns inga fram). Att köra bilen nu innebär utöver det poppiga hot rod-stuket med höjd bak att bilen känns lugnare att köra.

Hjulius har utöver fjädrarna blivit av med anliggande frambromsar. Nya skivor, uppsmorda bromsok och nya belägg bidrar till lägre oljud och bättre rullförmåga.

Läs mer