Subaru XV är en till det yttre tämligen sävlig crossover. Under skalet döljer sig dock en praktisk personbil som tack vare riktigt bra fyrhjulsdrift kan ta dig långt bortom asfalten. Nu kommer den andra generationen av Subaru XV och Autogefühl gör som vanligt en otroligt detaljerad genomgång av bilens samtliga egenskaper.

Den senaste Subaru XV liknar utgående modell men det är helt nytt under skalet. Subaru har en ny global plattform på vilken de bygger bilar nu. Och även om XV ser ut att vara en halvkombi på styltor är den kompetent bortom vad många andra fejk-SUV:ar i segmentet erbjuder. Kan du leva med CVT-låda och boxermotor torde Subaru XV vara ett vettigt köpt.

Det som Subaru XV dock saknar är en smidig motor. Det finns inget dieselalternativ eller någon hybridmotor. Det finns enbart en bensinmotor utan turbo och den steglösa CVT-låda. Kanske funkar om du kör som en gammal gubbe?

Första generationens Subaru XV har fått låga betyg i USA, i Australien och här i Europa är har Subaru haft det svårt att flirta med kräsna europeiska köpare. Antingen avgudar du märket eller så avfärdar du det som skräp. För många är de som haft problem med tekniken i bilarna.

Fast om du är här torde du ha ett intresse för Subaru XV och förhoppningsvis har Subaru kommit till rätta med kvalitetsproblem som plågat märket de senaste 3-4 åren.