Taggarkiv: Offroad

Hummer H2

Hummer H2 kom 2002-2003 och var en mjukare version av militäriska H1 som blev världsberömd genom dess deltagande i Irak-krigen ledda av USA. Delvis baserad på Chevrolet Tahoe var Hummer H2 det mest extrema du kunde köpa nytt på SUV-marknaden långt innan crossovers och mini-SUV:ar blev var man och kvinnas egendom.

H2:an lanserades i ett USA som förde krig mot terrorismen och var det närmaste stridsvagn som Average Joe kunde köpa. Här i Sverige fanns det några H2:or till salu, flera stylade med upp till 26-28 tum stora fälgar + några Hummer-limousiner. Det var och är fortfarande en extrem SUV. När det här skrivs finns det färre än 10 st Hummer H2 till salu i Sverige med priser på mellan 150-200 000 kr.

Det är lätt att avfärda Hummer H2 som ett skämt. Samtidigt har det sålts tiotusentals exemplar av modellen och förmodligen älskas bilen av dess ägare. Varför skulle man annars vilja köpa en ocean av hårdplast som dricker lika mycket bensin per mil som Östermalms-brats pimplar champagne på helgkvällarna?

Läs mer

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D: Robust och gammelmodig. Hjälpligt moderniserad.

Det allra första SUV-test som företogs i vad som några månader senare skulle bli SUVTEST, var med en lätt begagnad Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2012 års modell): En stor och kompetent offroad-SUV som tillhör en skara SUV:ar där komforten kommer i andra hand.

Här handlar det om att låta föraren navigera riktigt långt ut i terrängen. Kombinera det med plastkrom och vit skinnklädsel, och du får en bil med en stor portion attityd som skänkte mycket glädje under testhelgen (2013)!

Tuffing till SUV

Rejält utlagda skärmkanter, stort nylle och reservhjul hängandes på bakluckan. Det närmaste jag kommer att tänka på är Jeep Wrangler och Land Rover Defender (som visserligen saknar skärmbreddare men som tar igen det på att vara råbarkad).

Nästan samma bil 1999-201X+

En bra sak med att köpa en Pajero är att du får en nära på tidlös SUV. Den fjärde generationen kom 2006/2007 med högre säkerhet än tredje generationen som kom 1999. Samtidigt behöll Mitsubishi mycket av grundformen: Korta överhäng fram för bra angreppsvinkel, hög markfrigång och rejäl fyrhjulsdrift med lågväxel (dubbla växelspakar).

Läs mer

PROVKÖRD: Jeep Wrangler Unlimited Sahara – Burdus på asfalt, kompetent offroad

Jeep Wrangler, ett Sport Utility Vehicle i ordets rätt bemärkelse. Klassiskt utseende med två enorma halv- och helhjuslyktor intill den karaktäristiska Jeep-grillen. En solig fredag i mars gavs möjligheten att testa den här SUV:en, en renodlad terrängbil för puritaner.

Första intrycket är: Shit, vad stor den är! Dekoren och de biffiga hjulen gör så klart sitt till men ändå, det är en stor bil som fullkomligt vrålar: ”Kör mig rakt ner i diket, jag klarar det!”

Faktum är att jag under testkörningen flera gånger fick lust att bara stanna på landsvägen och köra rakt ut i skogen. Sist jag kände det rattade jag en Hägglunds bandvagn 206 i lumpen.

Läs mer